As bicicletas de fibra de carbono estão se tornando cada vez mais populares agora que as técnicas aprimoradas na fabricação reduziram os preços. Feitas de fibras de carbono tecidas seladas com resina epóxi, as estruturas de carbono são fortes e leves. Pintar uma moldura de carbono requer um pouco mais de cuidado do que pintar uma feita de aço de alta resistência, porque a resina epóxi danifica mais facilmente. Mas, com o cuidado adequado e o toque gentil, você pode pintar uma bicicleta com quadro de carbono sob custo muito menor do que uma pintura profissional exige.
Cubra sua área de trabalho com um pano para protegê-la de lixar poeira e tinta.
Lavagem o quadro da sua bicicleta completamente com um limpador desengordurante suave, como o líquido do prato dissolvido em água quente. Não use água fria, pois ela não corta óleo ou graxa sem esfregar excessivamente.
Seca seu quadro de bicicleta com panos de loja. Não use toalhas velhas, pois elas podem deixar fibras ou fiapos para trás.
Remover ou prenda com fita adesiva quaisquer partes da bicicleta que você não pretenda pintar.
Amortecer uma folha de lixa 220 ou uma lixa mais fina / úmida e áspera levemente a superfície da sua bicicleta. Mantenha um toque muito gentil, porque você não deseja remover nenhuma tinta existente, tudo o que você quer fazer é remover a mancha da superfície, para que a nova tinta tenha algo a que se agarrar.
Limpe sua bicicleta com panos de aderência para remover todos os vestígios de poeira da areia.
Desligar o quadro da bicicleta para que você pinte com spray os dois lados sem ter que esperar um secar antes de pintar o outro. Isso pode ser realizado de várias maneiras diferentes; portanto, escolha o método que melhor funciona para você. Por exemplo, insira um cabide nos orifícios do grampo do tubo do assento e suspenda o quadro da bicicleta de um varal. Deslize a abertura do tubo do assento sobre um pedaço de vergalhão preso verticalmente no chão ou simplesmente prenda a estrutura a um cavalo de corte ou à borda da mesa de trabalho.
Coloque no seu equipamento de proteção, que deve incluir uma máscara de pintor, óculos e luvas de látex, que manterão a tinta longe das mãos e ainda permitirão o trabalho do bico de spray.
Mantenha a lata de tinta epóxi fica a aproximadamente 15 a 30 cm do quadro da sua bicicleta. Borrife a tinta em pinceladas longas e uniformes. Não use tinta epóxi que exija calor para selá-la, a menos que você seja um especialista em tinta de vedação térmica. Aparelho ou epóxi em spray automotivo deve funcionar bem em uma bicicleta de carbono.
Deixe a tinta seca completamente de acordo com o tempo de secagem sugerido pelo fabricante. Adicione 30 a 60 minutos se estiver úmido ou chovendo lá fora.
Panos descartáveis
Desengordurante de limpeza
Esponja
Panos de loja
Ferramentas de fita ou bicicleta do pintor
Lixa úmida / seca, com grão 220 ou mais fina
Prenda roupas
Máscara do pintor
Óculos de proteção
Luvas
Tinta epóxi
Casaco transparente
Sele sua tinta com uma camada fina e uniforme de camada clara, projetada para ser compatível com tinta epóxi, para um acabamento mais duradouro.
Nunca use um decapante químico em uma armação de carbono, pois isso danificará a resina epóxi que reveste a armação e a mantém unida.